Это никак не лучший выбор, а лиь субъективное мнение, которое у каждого свое. Вам такая резина лучше всех, не факт что другим также.
Это не субъективное мнение, это часть моей бывшей работы, ну и личный опыт....к примеру конти спорт имеет почти на метр короче тормозной путь со 100км\ч нежели любая другая резина, очень близко к нему по торможению со 100км\ч-мишлен спорт...остальные,метр и больше.,и так по всем "параметрам"....грыжи, износ, шум, красивый протектор в эти "параметры"(для меня) не входят, ибо они второстепенны, хотя для многих это важные характеристики резины.
Доброго времени суток всем. Из личного опыта катал Michelin X Ice North и Michelin X Ice North Xin 2, 14 размер, выше всяких похвал. ХКЛ 4 аналогично, ХКЛ 5 хуже на много. ХКЛ 7-17 радиус был разочарован на столько что продал после этой зимы и перейду опять на Мишлен. Опыт вождения более 15 лет, каждую зиму, каждый день, город трасса. Мое личное мнение.
у каждого свой опыт... а как 7ка оказалась хуже 5ки то, ладно 4ка, хорошая была резина, похуже 1ки, но вполне...??? 7ка тише 5ки, гребет также, замыливается меньше, русская от финской не сильно отличается, разве что по массе и претензиями по балансировке, что встречается не часто, по необходимости подруливать на скоростях 90+ так же, если не ранфлэт.. не понял... мой опыт 20+лет на примере питерских зим с снежной кашей по 3-10 см, льдом под снегом, льдом на открытых возвышенностях, голым асфальтом по весне...
Ладно, пускай будет Continental - но какой из.. серий этих просто чума. Спорт 5, Спорт 2, Эко, Премимум 5... Честно я уже запуталась) Вроде решила пускай будет конти - заказала, заказ отменили ..
Всё просто: Эко-бюджетная резина. Премиум-среднего уровня. Спорт-высшего. Выбор нужно делать исходя от Ваших требований к резине, стилю вождения и т.д.....опишите конкретные пожелания(требования)получите конкретный ответ.....конечно этот ответ\совет может в итоге не оправдать Ваших ожиданий, т.к. каждому своё.
Ездил на разных зимних тапках, зима однозначно хака 7, если конечно не по Москве ездить, а лето зависит от манеры вождения. На это лето мой выбор пал на Toyo T1R. Очень понравилась резина, особенно в дожди, которых сейчас в избытке.
Ездил на разных зимних тапках, зима однозначно хака 7, если конечно не по Москве ездить, а лето зависит от манеры вождения. На это лето мой выбор пал на тойо T1R. Очень понравилась резина, особенно в дожди, которых сейчас в избытке.
бюджетная - значит плохо?! По цене она не много дороже, чем премиум. Спорт дорогой, поэтому заказ оформила на конти 5. Пыталась ее сравнить с конти 2 - 5 вышла лучше. На деле уж не знаю.. У меня бриджи стоят судя по тестам моя резина показывает плохие/средние показатели, хотя в целом меня устраивала - и в дождь, и летом.. Думаю, что здесь зависит от опыта все таки вождения.. Даже задумала, как сделать специально аквапланирование)) .. Спасибо за советы, будем смотреть как она покатит - бриджи проехали почти 5 сезонов - увы, одно колесо страдало постоянно - то саморезы в нем, то повреждение на борту. Решила полностью сменить, не хотелось покупать только одну шину. Может и не права. На зиму уговорили купить шины вместе с дисками. Просмотрела лучше брать оригинал. Покупать можно тоже где угодно или лучше через офф дилеров?!
покупать можно где угодно если вы понимаете что покупаете... правильная резина кроме уверенности на дороге еще и ошибки прощает... -а это огромная прибавка к опыту каким бы он не был....
Не то, чтобы плохо, просто каждый выбирает, то, что ему нужно, то, что Вам "простит" премиум не "простит" эко. Эко-резина для неспешного перемещения из точки А в точку В, с чем она уверенно справляется, и не более того. Разница в цене между эко и премиум(в одном размере к примеру 195\65\15)-около 500р.что вполне нормально. Не покупайте резину(если решили покупать конти) с буквами SSR. Диски можно покупать где дешевле(как уже выше ответили)главное знать правильный размер, и лучше, чтобы он(размер) был оригинальным.(заводским)
Для истории - летнюю резину сменила (Continental ContiPremium 5 - 205*55 16). По управлению, скажу чуть позже - т.к. пока аккуратно езжу, как забуду опять начну гонять и будет итог. Пока только могу сказать, что шумность ушла (летняя и зимняя резина - одинаково шумела). Резина мягче проходит неровности. Расход топлива предельно низко упал на целый литр на сотню. Тормозной путь увеличился, но это дело привычки. Пока вот так... Если интересно - позже дополню свое резюме на данную резину - мало времени прошло, для итогов)