S6 4.2 акпп 99 г.в. После снятия рулевого колеса(я ставил, снимал не я) горит ABS и желтый треугольник в кружочке. Возможно был проворот рулевого вала относительно датчика. Замятия на шлейфе есть, но звонится и обрывов нет (смотрел под микроскопом). Жесткость востановлена подклеиванием старой фотопленки на поврежденый участок. При диагностике в разделе ABS выдает ошибки: 01044 неправильная кодировка блока управления и 00778 регулировка угла датчика G85. Вторая ошибка стирается, но при повторной диагностике валезает. Первая висит постояно. Можно ли этот гадский датчик адаптировать? Если да то по какому каналу(0-255)?
Ответ: Датчик поворота рулевого вала Здесь все http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP) Если тип системы другой - то шаг назад http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6/S6/RS6/allroad_(4B) и выберите нужный в 03 brake electronics. Сначала ввести правильный логин (это откроет доступ к кодировке), затем правильную кодировку блока ABS, только после этого адаптировать датчик положения руля. Адаптацию датчика правильнее будет назвать калибровкой, она вносит поправку в маленьком диапазоне, потому например физически провернутый на 180гр датчик адаптировать есс-но не удасться.