Вот такая машинка получилась у Питера Шрайера, которого уже 5 лет кормят корейцы - новый Киа Рио, он же K2. Класс B - массовый бюджетник, без претензий, ценник от 400 до 650 тысяч по прогнозам зрителей. В общем, обещают завалить Россию и осчастливить каждую семью. Другие фото здесь: http://kia-rio.net/gallery/ Кино: http://www.youtube.com/watch?v=TqRZCJhFO2o
Страшненький и за 400 Крублей всю Россию не завалить... Были бы ценники от 250 до 400 за топовую-точно конкуренты повесились бы...
я считаю что машина очень достойная, прочем сегодня вся линейки у Киа очень удачная и конкурентоспособная..на дня покатался ради прикола в новой киа пиканто - очень хорошая машинка получилась, полный аналог хонды джаз но в 2 раза дешевле. сам заказал соренто новый. единственное на новый спортаж они цены задрали неподецки, поэтому выбор и пал на сорик. смотрел на днях интервью и кем то из тайоты и они открыто сказали, что у них убытки с каждым месяцем растут, и главная опасность для них сегодня это хундай/киа и они понимают что шансов у них не остается, потому что йена растет и подорожание их машин неизбежно, а это добьет их.
Там стоит подогрев руля. Опция необычная для авто такого класса. По крайней мере я такой не помню у одноклассников. К меня такой фигни нет - хотя зимой было бы удобно. Естественно что я не пытался себе оторвать руль с рио и поставить себе. Мысли конечно мелькнули всякие разные, но речь не об этом)
Если случайно завалялось полмиллиона, то можно и приобрести Похоже у Киа в России скоро не только дизайн будет немецкий, но и цены... Хотя в той же Германии мне почему-то именно Kia встречались гораздо чаще среди всех ненемецких марок. Comfort 1,4 MT - 459 900 Comfort 1,4 AT - 499 900 Luxe 1,6 MT - 519 900 Luxe 1,6 AT - 559 900 Prestige 1,6 MT - 567 900 Prestige 1,6 AT - 607 900 Premium 1,6 AT - 659 900 Взято отсюда: http://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=272
пипец, Миш. все вверх дном (прикрывает зад сковородкой). думаю, что надо ждать реакции СМИ. будем посмотреть...
По-моему, у Киа огромный скачок в дизайне. В правильную сторону. Питер умудряется рисовать не клонов овечки долли от известного дизайнера лифчегов, а вполне себе придумывать яркие элементы и вписывать это в строгий и гармоничный кузов. Я лично в прошлом году на МИМС был в культурном шоке от Оптимы. Очень давно ничему не удивлялся. А тут и кузов и салон - великолепно (и не только для Киа).
Полазил, пощупал. Очень понравилась (по сравнению со старой). Очень не плохой пластик, кнопки. В топовых версиях запуск с кнопки без ключа, причем, в отличии от Церато, его не нужно никуда вставлять (у Церато в подлокотнике паз, что очень не удобно). Смотриться очень динамично и современно. 5 человек, конечно, не сядет, но четверым вполне конфортно. Кожаная отделка панели приборов (Premium) и т.д.
На ходу юзал кто? Если прыгает попой как солярис, тады ой, только для мегаполисов Внешне да, корейцы очень выросли.
Тот же "За рублём" про соляриса (уже типо рестал) пишет, мол хоть и поменьше, но скачет как олень А вообще интересный мобиль за эти деньги вырисовывается. Если ходовую победят, тавота удавится.
"За рулёмУ" давно не верю. Продались они с потрохами. Хотя и "АР" после недавнего сравнительного теста новой Джэтты стал "пованивать". На Солярис, кстати, лишь на днях обещали начать стойки новые ставить. Жаль, что к нам идёт совсем не тот Рио, нежели в Европу...
Сегодня во дворе увидел, еще подумал - интересная машинка, глянул сзади надпись - Рио. Действительно, по дизайну огромный шаг вперед, тем более для малолитражки.
Очень симпатичная машинка,выделяется среди однокласников,в мак комплектациях,салон очень приятный,ей еще бы и ценик погумание,был бы лидер в своем сегменте.