Проблемы с подачей топлива SQ5

как вариант, вчера залил больше половины бака бензина и при резком ускорении с места она не стала тупить. Может VAG от части прав, что допускается такой симптом при уровне топлива менее 1/3 бака.

 

Обсуждалось много и часто. Вроде решение найдено - замена или удаление сетки с насоса (фильтр грубой очистки). Ну и не заправляться на ГПН и ВР.
У меня подобная проблема присутствует. До насоса ещё не долез. Но на днях выкрутил свечи, проверить зазор, так удивился, увидев его 1-1.1мм... Сделал 0,7 (у меня APR st.2)... 3 дня прошло - затупа при разгоне с места пока не было. Бензина меньше 1/3 бака. Ещё и расход упал... Посмотрим что дальше будет. Но к насосу все равно лезть надо, т.к. топливный фильтр уже куплен)))

 

Именно такие провалы и были... Как тут свечи повлияли - не знаю... Но про перепускной клапан пойду поизучаю тему)

 

почитал старые ошибки, по мотору показала - низкое давление в рампе. Но эта ошибка числится в тот момент когда провал был глубокий по времени (около 3-4 секунд не ехала) в баке было мало топлива (около красной зоны болталось). потом залил больше половины бака и провалов не было вообще - именно при трогании с места. когда уровень упал ниже 1/3 тогда начали появляться короткие провалы. чем ниже уровень тем длиннее провал.

 

Что официалы сказали в итоге? Тоже затупы возникают, если мало бенза в баке.

 

Ну откатал я до почти полного опустошения бака (знаю что нельзя, но так получилось), на БК писало что хватит бенза на 0км)) причем писало на протяжении километров 10-15... Провалов не было....

 

Какой у вас двигатель?
Речь идет про 3.0 tfsi

 

Я понимаю, что речь идет о 3-хлитровом.
Мои 2.0 указаны в профиле)) А проблема, которая здесь обсуждается присуща и тем и тем.

 

на 3TDI такой проблемы нет

 

Заменил бензонасос по гарантии на пробеге 12 тыс. км + заправляюсь теперь только на Лукойле - проблема ушла, тьфу тьфу тьфу, пробег 29 тыс. км.
На дизелях другой насос, поэтому такие проблемы только на бензиновых моторах.

 

Топикастер, решили проблему?

У меня, когда бенз на красной зоне, при валилове отливает. Если не ездить газ в пол резко - ничего нет и на пустом баке.
На Субару СТИ ГДБ была такае же хрень, я не парился и держал выше четверти бака всегда. А вот на Митсу Ево Х не было.

Я пока ничего не делал, не отжигаю резко просто на пустом баке)))

Эта хрень есть на Макане Турбо, и где то на форумах встречал, что и на Кае.

Я как то прочитал на форуме, что эта хрень с отливами на Маканах, Каях и SQ5 встечается исключительно на машинах с дополнительной опцией "увеличенный объём топливного бака", там где то на 13-15 литров больше стандартного бака.......полез смотреть в свою комплектацию - у меня такая опция стоит)))
И у кого спрашивал с такой проблемой - у всех была эта опция.
Может действительно как то увеличение сделано не совсем продумано, и при пустом баке отливает, хрен его знает.

А у вас есть эта опция?

 

Это походу проблема многих 3.0 tfsi. У меня при низком уровне топлива (10-15 литров в баке), при газе в пол пропадает тяга и машина начинает дергаться. Если ездить спокойно, то все ОК. Выход один, не жарить, если в баке бенза меньше, чем на 150 км пробега.

 

Ну да, так и есть. Можно и 200-220км/ч лупить без проблем, только с места или с маленькой скорости не прыгать и не выходить аццки из поворота при разгоне)))

А на легковых 3.0тфси есть опция "увеличенного бака" или там при всех комплектациях бак стандартный?

 

ХЗ, у меня бак примерно 65 литров. Это стандартный наверно.

 

Это стандарт. На SQ5 и Маканах стандарт так же 65 л, а с опцией увеличенного +12-13л где то. У всех с кем говорил по этой проблеме такая опция есть. Найти бы когонибудь без этой опции и узнать)))