Посоветуйте внедорожник!!!!!!!

Интересно где? :smile42: Даже за 500 тяжко нормальную найти, уж поверьте.

 

Отдельно подключаемыми это как - хочешь - на заднем приводе едешь, а хочешь - на переднем? ))
У Паджеро вообще-то передний подключается, а задний он всегда подключен. И в этом, поверь, нет никаких плюсов перед постоянным полным.

 

80-ка это ТЛК ))
И надежностью очень даже отличается ))

Соренто - только для эксплуатации в "стандарте" и до болота врядли доедет ))

 

Соренто - "недомерок" в этой компании, его скорее надо с витарой сравнивать.

 

Соренто принимает удар не хуже (и не лучше) ТЛКП, пусть не придумывает.

а вот это наверняка. ))

 

про болото ТС не упоминал, трансмиссия отменная (по надежности) - ничем не хуже Паджеро. ))

 

нууу... значит, в РФ он особо ценницца... ))

тем не менее, подходит.

 

про внешние габариты Вы говорите, что ль?

 

т.е. экономия топлива при подключаемых мостах -это фантастика?there знакомый гоняет на соренто и разницу летом и зимой ощущает достаточно хорошо по расходам на бензин(солярка)...вопрос в другом...что автор подразумевал под словами посоветуйте ВНЕДОРОЖНИК!!!.....я бы с трудом отнес чероки к такому классу,впрочем как и Q5.Q7 и тд...

 

думаецца, "внедорожник" ТС употребил, как расхожее устойчивое выражение.. )))

 

Практически да, разница несущественна. Зато по безопасности постоянный полный зимой рулит.

Старые чирки даже в "стандарте" очень хорошие внедорожники, явно проходимее Соренто.
Если что - катался с теми и другими.

 

Именно, машины разных классов. Если сравнивать с линейкой Мицубиси, то Соренто по габаритам как Аутлендер. А тот же Паджеро - полноразмерник.

 

я не думаю что ТС с бюджетом тем что прописал ранее готов вкладываться в старый чирик..думаю очевидно что тот же соренто в обслуге будет на много дешевле его старшего брата...

 

Тот, что на моей фотке - 93-94 года и стоил менее 200 рублей. Владелец авто и по городу на нем ездит. Но, конечно, покупая машину таких годов, надо уметь самостоятельно производить хотя бы мелкий ремонт.
Насчет обслуги Соренто - надо очень внимательно смотреть на состояние при покупке. Все равно качество сборки и прочность уступает японским внедорожникам, как сыпаться начнет, денюжку придется вкладывать немалую ))

 

разница в несколько см по длине и высоте и почти одинаковый размер базы и ширины, супротив Паджеро - может быть, это важно.

 

то же самое про японцев можно сказать. )))

 

и не только про них..про любую б/у машину купленную с рук у незнакомого человека .

 

именно

 

Таким путем за 2-3 перехода можно и до Сузуки Джимни дойти ))
У меня Деф по длине и ширине практически как Соренто, но за счет высоты и "квадратности" намного более вместительный. Например 2 комплекта резины - для Туарега и X3 влезают легко.

 

ну да, в Соренто квадратности не хватает, согласен. ))