Этот вопрос, поднятый однажды, заботил многих.Итак, мы отправились на запасной путь. Вблизи вокзала ставить опыты не рискнули, зато на разъезде Топляки нашли и хороший ровный участок для разгона состава, и собственно объект опыта - древний купейный вагон на 36 посадочных мест, с гербом СССР на борту.В качестве локомотива использовали не менее антикварный маневровый тепловоз.Хотелось бы, конечно, собрать состав помощнее, но толкач от товарняка отцеплять не стали - ему оставался час до отправки.Заготовили обрезок трубы, лом и черенок от лопаты, чтобы все это бросить в унитаз. Правда необходимо нажраться перед таким делом и напоить всех! Пьяный проводниик в принципе не так опасен, как пьяный машинист, но когда на душу взял алкоголь и машинист,стало жутко. После того как состав тронулся вложили лом в унитаз,и отошли к двери туалета.Вместо того,чтобы нажать на педаль,ударили по ней обрезком трубы...Раздался страшный гром,как будто несколько десятков автомашин столкнулись друг с другом на полном ходу.Вагон затрясло, закачало, трещали полы, все гремело и вибрировало.Завизжали тормозные колодки, и состав начал остановку.При осмотре туалета, мы обнаружили, что унитаз раскололся, пара крепежных ушек сломалась, остальные выворотило с болтами. Педаль выпала из расщелины и погнутая валялась рядом.Зато самый главный сюрприз нас ожидал при выходе из вагона.Один колесный диск на задней платформе деформировался, соседнего с ним вообще не было на месте, торчал только повисший ремень генератора.Несколько бетонных шпал раскрошилось, рельсы по той стороне, где проехало деформированное колесо, напоминали гигантский напильник - все в насечках и выбоинах. Общая сумма ущерба, нанесенного железной дороге, составила миллион рублейthereЛома, кстати, так и не нашли.:drunk2:
вы жжОте, парни! всегда думала,что самые любопытные существа на планете - женщины и кошки... ужОс чО натворили!:smile30:
Re: Ответ: Лом -> унитаз -> поезд а эти несколько лет никто не замечал застрявшего в полу обода и вспаханного полотна?????? В эстонии была авария?