На Audi 100 93 год поменял задний подшипник ступицы в результате имею неработающий ABS. Грешу на датчик - может как задели его горе-мастера. В чем может быть дело? И как проверить датчик рабочий или нет?
Я менял ступицу и когда поставил всё на место тоже не стал ABS работать...короче оказалось что датчик мастера не до конца вставили! В принципе колесо даже снимать не нада - его и так можно поставить! Ну это у меня так было....а если не то значит действительно что то с датчиком!
Датчик проверяется только заменой на новый. Идиоты могли неверно установить старый датчик - есть там дистанционная пластина, если потеряли и поставили без нее - кирдык датчику, могли просто поставить с нарушением установочного положения - работать не будет, но есть шанс, что датчик ОК и его нужно поправить. Вообще это претензия и возмещение ущерба. Датчик стоит до 150-180 евроенотов. Ну и просто повезет, если всего-то порвали провод на датчик.
Саму ступицу (имеется ввиду не движущие части) не меняли, поэтому датчик не нужно было снимать. Может ударили по нему молотком - сами знаете как у нас мастера работают. Вот и ищу причину. Сначала думал и на самом деле так и было, они смазали обильно зубчатый венец, так что датчик в принципе не видел и не мог посчитать эти самые венцы, но я вроде там всё очистил и промыл керосином. Результат нулевой. Сначала ABS включается, а как только трогаюсь с места загорается лампочка и он отключается.
Если меняли подшипник и датчик не снимали - то постукивая по разным жестко связанным частям узламогли и датчик довести до внуртенней трещины. Короче - если претензию гнать не будешь а все возьмешь на грудь - снимай самостоятельно датчик и осматривай. Залей перед снятием WD-шкой. Собссно все и узришь.
Точно не помню - 5 лет назад лазил. Сдается есть у него ушко и через отверстие в нем болтиком он крепится к суппорту. Плюс хорошо внатяг сам датчик входит в гнездо. Шибко осторожно обращайся.