3.6 fsi, убрали передние катализаторы, разрезали банку катализатора, катализатор достали, банку заварили оставив пустой. теперь при запуске на холодную ужасный рев, как прогреется тоже не совсем то, чего хотелось. слишком неприятный звон. как избавиться от все этих посторонних звуков? проблема в том, что труба там не прямая и со слов мастера стронгер туда просто так не вварить, к тому же, самый короткий стронгер 300мм что много вместо передних банок катализаторов? может просто трубу? но тоже проблема в том, что там изгибы. подскажите правильное решение.
Тоже вероятней всего предстоит вырезать катализатор, так как антифриз уходил в выхлопную, в связи с чем заклинило турбину. Турбину почистили, но все равно если ехать на высоких оборотах, особенно по трассе, загорается спираль. Глушишь машину, пропадает. И если особо не газовать, спираль не появляется. Говорят может серво-привод (так как геометрия была заклинена, могли шестерни сточится), а может катализаторы засорились. Вот и думаю, что теперь делать.
Ошибка 0299 - недодув турбины. Проверили все что можно. Остался серво-привод и катализатор. Где делал турбину, сказали меняй сервопривод (актуатор). Сегодня был у Петра Ратькова, сказал вырезай катализатор, так как уходил антифриз. Но предупредил, будет запах и шумно.
У меня на А6 их было два, тоже когда вырезали такой грохот стоял, особенно на оборотах 1000-1300. Установил пламя-гасители и тишина как раньше, ошибок не было. Я отъездил 2 года, продал товарищу он отъездил 3 года, все хорошо.
Когда то тоже приговорили мне каты, часто чек загорался, но как то не хотелось мне с ними растоваться. В итоге замерили сопротивление через лямбду, если не ошибаюсь, катализаторы живы здоровы, а чек перестал загораться после смены АЗС.
А когда чек загорался, какую ошибку писал? Сегодня проехал на повышенных оборотах, спираль пока не загоралась. Что-то не хочется мне с катами расставаться.
У меня А6 еще в 45 кузове была. Когда я утром заводил у меня весь дом просыпался, реально как трактор.
Есть кто на дизеле вырезал? Сильно звук выхлопа напрягает, особенно на трассе? И если ещё сажевый вырезан. И говорят еще вонять соляркой начинает.
Именно на дизелях не вырезал,а вот на бензиновых моторах было дело)) пустой банку не оставляли ни когда из-за неприятного звука. в вариваем внутрь катала трубку соответствующего диаметра, обкладываем все размоченным асбестом затромбовываем хорошенько и завариваем катал.в большинстве случаев звук не менялся .