Подскажите, люди добрые... Ауди b3 88 г.в DZ Переливает на холостстых, при нажатии на газ просто захлебавается. Дымит как дизель... РУД и дозатор с другой машины пробовал ставить-эфекта ноль,пусковая форсунка-проверил,компресия-11,11,12,12.Зажигание выставлено, вакуум подключен.Давление топлива (на пуск. форсунке)-6.
подпишусь, такая же фигня была и есть - машина не заводится (b2 '84 1.8dz), из 1 и 4 цилиндров с выкручеными свечами бенз фигачит вверх (как большая форсунка ). жду другой дозатор и расходомер. компрессия 10-10-10-9,5. про метки\зажигание пока хз, все по-идее подключено, бензонасос давит нормально.
Управляющее на горячем двиге какое ? Норма 3,4-3,8 бар, в системе 5,2-5,9 бар. Если все так, мож термореле ПФ глючит , и она льет без меры ?
Штекер с ПФ снимал-тоже самое... А управляющее померить нечем.В системе-около 6... Обнаружился штекер трехконтактный неподключеный (под возд. фильтром). Может абсорбер был... ДПЗ подключен.
Как УД померять нечем ? А где ты системное мерял ? В разрыв верхней линии "дозатор -РУД" ставится манометр(первым от дозатора) , а за ним - кран. Кран ЗАКРЫТ, показывает СИСТЕМНОЕ, ОТКРЫТ - УД. Там просто все. А чо за штекер, ЦВЕТ ПРОВОДОВ огласи !
Системное мерил вместо пусковой форсунки (куском родного шланга)подключал манометр от компресометра. Провода желто-черн./зеленый/бело-розовый. Машина перестала заводится... Залиты свечи (ПФ штекер снят) и сел аккумулятор... Эх, помог соседу.:icon_suicide: