ушла основная проблема старый и ломкий 4ст акпп и стало авто практически без недостатков ? или 6ст акпп тоже не очень?
за год владения новый пыж 308 с 1,6 (без Т) и акпп 4 проблем не доставил) с акпп6 и расход снизится и динамика получше будет
3 года ездил на Пежо 308 :АКПП 1.6Т 140 л.с. , 150 кобыл идет на механике . Сталкивался со следующими проблемами : замена клапанов гидроблока АКПП ( 2 раза ) замена самого гидроблока АКПП ( 2 раза ) замена маслоотводящей маслянной трубки , геморойная процедура . замена водяного насоса замена охладителя коробки и двигателя , не помню как они назывались . Так же столкнулся с оооочень неприятной проблемой , пропадала мощность двигателя , в разы . Так что ... Ауди !
Да...купил Пежо - столкнись с проблемами(( У друга был 308 2005 года выпуска. И столько всего поменял... Столько сего ломалось..Мрак!
Актуальный вопрос. Жена хочет себе пыжа 308, предлагаю ей А3 купить или гольфа 6 - ни в какую. Насколько я понимаю, все, у кого негатив по пыжу, имели опыт старой коробки. У жены в свое время пыж 206 был первой машиной - кроме коробки в целом приятные впечатления. А что касается новых движков 1.6Т (совместно с БМВ делают) и новой коробки 6 ст. есть тут реальный опыт? Как оно, стоит брать?
Или не париться и взять фф3 в фуле? Посмотрел на хэтч, вроде ниче так. Ценник на фул конечно перегнут немного...
Вроде неплохо отзываются об обоих машинах: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116703&SECTION_ID=5008
Не думаешь, что это проблема в прокладке, а не в машине. У меня на велике с АГ4 уже 140 тысяч пробег. Проблем с коробкой нет
Двигло 1,6Т уже пофиксили (новая ревизия уже идет давно). Да и AISIN намного менее глюкавая коробочка, чем старый AL-4 (как бы его не переименовывали).
Друг купил себе на механике - неплохо едет, но лично сам ездил на тест-драйве на автомате - полный шлак, овощ! Как и, кстати, ФФ3...