взял е39 ))))

вчера только купил)))
99й год, 523 палко
состояние - супер)
комплектация - БОМЖ, но я искал авто по состоянию а не по наворотам...
Из фишек - м-пакет,шэдоу-лайн, рекаро но механическая и тряпко,BBS RC,ксенон ориджинал, рестайл оптика.
без люка,на крутилках
По сравнению с е36 318 (продал 2 недели назад)
+ комфорт, более-менее едет
- не рулится, подвеска черезчур мягкая

Так что теперь у меня снова 2 чёрных БМВ, обе 6-котлов, обе в М-пакете)))

 

1) шильд с капота лежит новый оригинал в бардачке
2) бомж-комплектуха обусловлена ТОЛЬКО соотношением цена-состояние
3) хотел дождаться всё-таки е46 328 98 года но понял что ещё неделя без авто - и сопьюсь окончательно - поехали смотреть 39е и 46е, просмотрев штук 5 трупешников увидели эту и собственно забрал)))

 

4) по поводу обьёма - а гараже стоит е36 строкерная на дудках и ждёт своего часа)))

 

Валер,ещё раз повторюсь - я взял для овощения на работу/дачу итд - просто комфортная поповозка за разумные бабки
+530 это рестайл и стоят они от 500 за хлам

подвеска по вину - вроде как М///, но судя по всему либо пружины просели либо меняли - уж слишком мягкая.

не знаю как тогда, но сейчас в конфигураторах БМВ М-пакет - варьирующаяся штука - можно и сидухи обычные оставлять, и потолок нечёрный, и шэдоу-лайн бесплатно входящий в м-пакет можно убрать итд

з.ы. хорошо хоть не на вёслах))))
правда клима на вёслах))))))):[:]||||||:[:]||||||:[:]||||||

 

я не могу что-то нетюнить и неколхозить.
но только не авто на котором езжу каждый день (кваттра мне это показала и доказала).
с моим подходом к тюнингу - тюнинг одного авто превращается в гемор и убивание машины
когда же одна исправна и ездит каждый день - вторую можно надолго поставить на колхоз итд...

 

салон не замучен совсем))
ща фотке выложу салона)))

вот думаю - тонировать просто 5кой или инфинити?

 

собственно салон и ещё чуток...