проблема - плавают холостые обороты при прогреве- от 1500 до нуля практически, на горячую все отлично. где у меня находится датчик холостого хода?хочу его почистить и как его проверить? заранее благодарен всем ответившим
Ответ: ке-джетроник Думаю он у тебя не при чем.. Слишком бедная смесь идет при прогреве отсюда и плывун... Ток ЭГРД замерял??
Ответ: ке-джетроник А о каком конкретно двигателе речь? Есть выключатель ХХ, обычно под ДЗ спрятан. Его чистить, конечно, можно, но лучше заменить, если не работает. Поверка элементарная на размыкание-замыкание цепи при закрывании ДЗ. Есть регулятор ХХ, его вполне можно и промыть, это уже не в одной теме описано, поиск поможет. Если у тебя KE-Jet, то чтоб понять причины пиления оборотов, нужно выяснить еще несколько параметров, это все расписано там, куда Vagaponov ссылку дал. В том числе, выяснить, что с сигналом на ПНД, состав смеси и срабатывает ли выключатель ХХ
Ответ: ке-джетроник Была проблема с аналогичным описанием - оказался банальный подсос неучтенного воздуха. Что такое датчик "холостого хода"? В случае ААR, время обогащения смеси определяется температурой ОЖ, а значит датчиком температуры,имхо.
Ответ: ке-джетроник где его мерить.у меня вроде эгрд вообще нету выключатель хх похоже работает- что-то щелкает под капотом(происходит так: обороты падают почти до нуля - потом щелк - подпрыгивают, потом - опять) на горячую ровно работает, тянет отлично, расход небольшой ДЗ-что такое? Там, куда дали ссылку про AAR рассказано, а у меня РН- 4 цилиндра...
Ответ: ке-джетроник PH на А100 = JN на А80 самый простой КЕ-Jetronic, без концевиков ДЗ и регулятора ХХ. ЭГРД присутствует.
Ответ: ке-джетроник а где этот ЭРГД находится? еще дополнение к проблеме- прежде чем завестись и начать устойчиво работать, движок трясется в конвульсиях секунды 3-4-5, потом начинает работать.Раньше это было только на горячую, а сейчас и на холодную стало
Ответ: ке-джетроник Данных маловато. на диагностику тебе надо - понять, что с составом смеси, с температурным датчиком, с регулятором холостого хода, с расходомером, с форсунками...