Помню была, вроде бы, такая тема, но найти не смог. У свояка Пассат 1.8Т, американа, АКПП, 2002г. С его слов стало уходить масло, оказалось,что в антифриз. Что может быть и сколько денег готовить?
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Наверняка теплообменник...Тот что над маслянным фильтром. Его надо опрессовать в горячей воде, также нужно промыть систему охлаждения.
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Это, наверное, вариант с минимальными затратами. Ему уже грозят заменой прокладки ГБЦ, и чего-то там с турбиной еще. Промывать систему охлаждения 100% - это понятно.
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? я попал на замену радиатора. а так есть три варианта: 1. Пробило радиатор 2. Замена прокладки ГБЦ 3. Теплообменник если он есть, у меня нету.
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Вот вам наглядный пример: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=32635&highlight= И это не только единичный пример...Так что смотреть теплообменник смотреть в первую очередь.
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Была такая проблема в прошлом году. Обошлось теплообменником (т.е. маслоохладитель). В сервисе могут надурить тем, что он не продувается, типа,с ним всё в порядке, т.к. если проблемы в ГБЦ, то это ремонт дороже естетсвенно. Короче, прежде всего надо менять маслоохладитель, прочистить всю систему охлаждения, так поездить и посматривать на состояние антифриза. В 90% случаев проблема в нем.
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Когда надумаешь менять прокладку гбц, шлифани башку. У меня кривая была, в масло попадал тосол. прокладка-300 р. шлифовка-350 р. делал сам А если ничего не поможет, то у тебя трещина в голове, или в блоке(что реже)
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Если антифриз в бачке не пузырится, то с прокладкой и башкой все в порядке должно быть
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? у меня было похожее.пошёл простым способом и нашёл-сильно засорился ,до непроходимости шланг вентиляции картера
Ответ: Масло в антифризе, 1.8Т, почему? Для начала надо определить откуда масло? Если с АКПП, то возможно утечка с теплообменника, который встроен в радиатор охлаждения двигателя (в моем случае именно так), тогда промывка всей системы охлаждения, замена радиатора, замена масла АКПП.