Сразу скажу, что на оригинальность идеи не претендую и долговременную работу не рассчитываю. Однако такой метод принёс радость людям более чем на 1,5 года!!! Был вариант собрать из трёх одну, но ввиду негерметичности, я от него сразу же отказался. Черепаха(по-умному, ВОЗДУХОЗАБОРНИК)- соединяющая дозатор(потенциометр,лопату) и двигло(конкретно впускной коллектор). почему немцы её так сделали? -потому что двигло с коллектором стоит на своих подушках, а дозатор на корпусе. Проще говоря они подвижны. Поэтому необходим был материал типа резины, но выдерживающий от -30 до +90`C. У меня черепаха была порвана прямо в месте крепления хомутом, поэтому все мои действия я расценил максимум на месяц.
Ответ: Ремонт черепахи Не забыть высушить!!! Затем мелкой шкурочкой пройти места будущих склеек и обезжирить их (например, спиртом). ВЫБРАТЬ КЛЕЙ! Здесь мне помог именно этот клей. Устойчив к высоким температурам, к агрессивным соединениям типа топлива(пары бензина) и самое главное - РАСТЯГИВАЕТСЯ, а значит гибок.
Ответ: Ремонт черепахи После полной склейки(сушил пару часиков автофеном) можно ставить и радоваться жизни. На всякий случай, я ещё проложил кусочек медицинского жгута под хомут. Машинка уже ездиет третий месяц, однако черепаху я всё-таки заказал Ведь продавать я аудюшку не собираюсь, т.к. машина МОЯ и ездить я на ней ещё ДОЛГО БУДУ!
Ответ: Ремонт черепахи HD_light а то ты не помнишь. Мы с тобой всё время в одних и тех же ветках сидим Он самый
Ответ: Ремонт черепахи у меня тоже КЕ ... проблем с ним ужас сколько. вот до форсунок добрался почти (замена) да ступичный подшипник загудел падла - пришлось покупать за 1070р.